האוטובוס המפרקי החשמלי העומד בתקן יורו 6 הוא אוטובוס ציבורי עירוני באורך 18.75 מ' עם מפרק במרכז האוטובוס, נמוך רצפה מונגש, חלל פנימי גדול במיוחד המסיע עד 118 נוסעים (41 בישיבה,77 בעמידה)  מרכב עשוי פלדת אל חלד חזקה במיוחד,  המיוצר על מערכת שילדה חשמלית של גולדן דרגון.
באוטובוס מותקנות 5 דלתות נוסעים רחבות בעלות שתי כנפיים כל אחת, רצפה נמוכה ללא מדרגות בכניסה, עם משטח (רמפה) להתניידות נוחה וקלה לנוסעים בעלי מוגבלויות, באוטובוסים מושבים אגרונומיים מרופדים מדגם STER, תצוגת מסלול דיגיטליים , מערכת כריזה אוטומטית, מערכת לניהול צי רכב, מערכת בקרה לסטייה מנתיב, מערכת מיזוג אויר לנוסעים ולנהג המותאמת לתנאי  האקלים בארץ. באוטובוס מותקנים מערכת הינע חשמלית עם 18 מצברים בעלי קיבולת של 518 KW והספק של 370 KWHהמותקנים בחלקו  האחורי מעל גג האוטובוס ,כושר נסיעה של 250 ק"מ בין טעינה לטעינה.  הנהג נהנה מסביבת עבודה מרווחת ונוחה עם שמשה קדמית פנורמית, וילונות חשמליים, לוח בקרה נגיש ונוח להפעלה.

מרכב עשוי נירוסטה

משקל עצמי – 17,420 קג

משקל כולל – 28.000 ק"ג

אורך 18.75מ'

רוחב 2.55 מ'

5 דלתות נוסעים כנף כפולה

תאורת חוץ ופנים לד

כיסא נהג דגם איסרי

41 מושבי נוסעים STER , 77 בעמידה

רמפה פתיחה מכנית לאנשים בעלי מוגבלויות

מנוע חשמלי מרכזי אחד PRESTOLITE Tm4

הספק מקסימליKW 370

קיבולת סוללה KW 518.3

מומנט NM 3500

מרחק נסיעה בעומס מלא KM 250

הגבלת מהירות ל 70 קמ"ש

תיבת הגה הידראולית ZF

זמן טעינה ממצב של 20% ל 100% 4 שעות

סוג הסוללות ליתיום יון של חברת CATL

AUTO-HOLD למניעת הידרדרות בעליה

מפרק ממוחשב של חברת HUBNER

מתלים מפוקדים ECAS/WABCO

מערכת בלימה הכוללות  ,WABCO3 ,EBS EBS,ESP,ASR

מע' רכינה

שולחן נהג ACTIA דור 2

18 מצברים CATL מתח גבוהה

מיזוג אוויר900E 2X TERMOKING